快乐28真人娱乐|这些最热的冷知识,买车的人后悔知道得太晚

2020-01-11 09:36:59

快乐28真人娱乐|这些最热的冷知识,买车的人后悔知道得太晚

快乐28真人娱乐,*本篇为汽车品牌特约内容

“这些最热的冷知识,买车的人后悔知道得太晚!”

这句“网红同款”,我花了半秒时间否决它成为标题,但还是决定留下它放在文章开头。

说汽车的自动驾驶,似乎是一个很热的话题,但同时,也是一个冷门话题,毕竟还没有真正实现量产。在实现自动驾驶之前,如今的量产车,很多都装备adas系统(高级驾驶辅助系统),这套系统,在不同的车上能做到什么程度,相信很多人也不太了解,或者说,不知道怎么去了解。

之前我给另一款车专门实测过adas系统,这回聊奥迪q3,我换个思路——其实不用太多实际操作,也可以直接找出adas系统的答案。相当于站在巨人的肩膀上,这个巨人,就是euro ncap,和他们的测试评价体系。

从euro ncap看adas系统评分

euro ncap在2018年推出新测试规则,加入了很多针对adas系统的测试,虽然国内的c-ncap也开始有一些主动安全配置的测试,但跟euro ncap比,相差的距离还很大。

从euro ncap官网,就能下载到测试过车型的详细报告pdf,也可以看到视频报告。

换代的奥迪q3,在2018年就接受了euro ncap的测试。报告一开头,显示的是测试的总评分结果,adas系统的不同功能,是被分在3个不同类别里。

像aeb city,这种车跟车的主动刹车辅助功能,就被归到成人保护分类里。车速更高的aeb inter-urban,则被放入安全辅助分类里。从视频里可以看到,奥迪q3在两项不同的实测项目,都成功地避免发生碰撞,当然,euro ncap测试里远不止两个细分项目,如上面的两张图,是设置有很多细分测试项目的。

aeb行人识别

aeb自行车识别

aeb的行人识别和自行车识别功能,都归属于行人保护分类。奥迪q3在大部分的分项里,都获得了最高的good评价,就是完全避免发生碰撞,个别的项目遇到了挑战,做不到完全避免碰撞,当然还是明显降低了车速。

在安全辅助分类里,包含有acc巡航、自动刹车、车道保持、紧急制动提醒等功能。奥迪q3是euro ncap从2018实施新规后,到目前2019年5月为止,在安全辅助类别里,得分最高的车型。

我们还是有将奥迪q3开到道路上,实测了一番的——

上面的视频里,记录的是一段用奥迪q3的adas系统,全程跟着前车,完成通过红绿灯位、变道、大小弯道、直角转弯等动作。

移动设备充电实测

既然是做冷知识实验,那就来点“真 - 冷知识 - 实验”,实测给不同的移动设备充电,对象包括上图的手机和笔记本电脑。

安卓手机

iphone

看了充电五六分钟后的电量数据变化,比不了在家里充电的速度,但也能让人满意了。

无线充电板位置在中控屏幕下方,还比较方便

现在的新车都不吝啬提供usb插口,后排也有两个

实测间隙,还在奥迪q3车内,小刷了一下《驾值观》——

通过蓝牙连接电脑和奥迪q3的b&o音响,播放《驾值观》,其实用手机也行,有兴趣的同学,也可以试试,这种小屏幕大音效的感觉,还挺特别的。

不正常储物实验

真 - 冷知识 - 实验,第二轮,开始。

2升的瓶装可乐、1升的两种不同方形的瓶装饮料,绝对算得上是车厢里的不正常储物需求了。

结果,如上图。在前门壁板储物格,出人意料将三个瓶子都放进去了;手套箱能放进一支2升可乐;后排门壁板储物格可以放一支1升方形瓶装饮料。

最后,一位同事竟然……

本文结束,谢谢各位的观看。

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